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PROCHAINES NOUVEAUTES DES MARQUES FIAT
Fiat :
- Seicento : Fin de production fin 2010
- Nouvelle CityCar en 2013
- Nouvelle Panda en 2011 et Restylage en 2014
- Restylage Fiat 500 et 500c en 2012
- Fin de la Punto fin 2010
- Fin de la Grande Punto mi-2013
- Nouvelle Punto en 2013
- Nouvelle Segment B également en Amérique mi-2012
- Restylage de la Linea en 2011
- Fin de l’Idea en 2011
- Monospace 5 et 7 places en 2012 (version 5 portes également en Amérique)
- Fin de la Bravo en 2013
- Nouvelle Compact C en version 2 corps et SW en 2013
- Nouvelle Compact C Sedan en 2012
- Fin des Croma, Multipla, Ulysse, Siena, Albea en 2010
- Fin du Sedici en 2012
- Nouveau SUV sur base Journey en 2012 (également disponible en Amérique)
- Restylage du Doblo en 2014
- Restylage du Qubo en 2012
Lancia/Chrysler :
- Fin de l’Ypsilon début 2012
- Nouvelle Ypsilon en 2011 et Restylage en 2014
- Fin de la Musa fin 2012
- Fin de la Delta fin 2013
- Nouvelle C Compact/SW/Sedan en 2012 produite par Chrysler
- Nouvelle Berline Segment D en 2013 produite par Fiat
- Nouvelle Chryslet 300C en 2011
- Fin du Phedra en 2010
- Nouveau Grand Voyager en 2011
- Nouveau Crossover Segment D en 2013 produit par Chrysler
Alfa Romeo :
- Restylage de la MiTo en 2012
- Nouvelle MiTo 5 portes en 2013
- Fin de la 147 en 2010
- Nouvelle Giulietta en 2010 et Restylage en 2014 (disponible également en Amérique)
- Fin du GT en 2010
- Fin de la 159 en 2012
- Nouvelle Giulia Berline et SW en 2012 (disponible également en Amérique)
- Fin des Brera/Spider mi 2011
- Nouveau Spider produit conjointement en 2013 (disponible également en Amérique)
- Nouveau SUV Compact produit par Chrysler en 2012
- Nouveau SUV Segment D produit par Chrysler en 2014
Abarth :
- Restylage 500 et 500C en 2012
- Nouvelle Punto Evo en 2013
Côté Technologie, Fiat déclare avoir avancer significativement sur la MultiAir 2 en le combinant à l’Injection Direct. Avec le nouveau bicylindre TwinAir combiné avec la nouvelle boîte de vitesse à double embrayage à sec et le GNV, Fiat prévoit de descendre les émissions de CO2 à 69gr/km et 80gr/km en combustion ordinaire !
Par ailleurs nous apprenons l’arrivée prochaine d’une nouvelle variante de la boîte de vitesse à double embrayage à sec en version 7 vitesse, capable d’encaisser un couple de 192Nm.
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